{"id":15599,"date":"2026-02-23T15:35:00","date_gmt":"2026-02-23T18:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mundor.com.br\/blog\/?p=15599"},"modified":"2026-02-27T15:49:10","modified_gmt":"2026-02-27T18:49:10","slug":"regulamentacao-de-apps-pode-encarecer-corridas-e-delivery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundor.com.br\/blog\/pt-br\/2026\/02\/23\/regulamentacao-de-apps-pode-encarecer-corridas-e-delivery\/","title":{"rendered":"Regulamenta\u00e7\u00e3o de apps pode encarecer corridas e delivery"},"content":{"rendered":"\n<p>O projeto que regulamenta o trabalho de motoristas e entregadores por aplicativo, em discuss\u00e3o no&nbsp;Congresso Nacional, pode provocar aumento no pre\u00e7o das&nbsp;<a href=\"https:\/\/mercadoeconsumo.com.br\/16\/02\/2026\/foodservice\/com-rotina-hibrida-almoco-fora-de-casa-volta-a-crescer-e-supera-expansao-do-delivery\/\">corridas<\/a>&nbsp;e do delivery no&nbsp;Brasil. A proposta estabelece novos par\u00e2metros de remunera\u00e7\u00e3o e regras operacionais para o setor e pode avan\u00e7ar para vota\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p>A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.proteste.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Proteste&nbsp;| Euroconsumers-Brasil&nbsp;<\/a>afirma ser favor\u00e1vel \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o e reconhece a necessidade de prote\u00e7\u00e3o social, seguran\u00e7a jur\u00eddica e regras claras para os trabalhadores por aplicativo. No entanto, alerta que o texto atual pode gerar efeitos econ\u00f4micos significativos sobre consumidores, restaurantes e os pr\u00f3prios profissionais, caso n\u00e3o seja precedido de uma an\u00e1lise de impacto mais abrangente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGarantir trabalho digno&nbsp;\u00e9&nbsp;essencial. Mas&nbsp;\u00e9&nbsp;preciso reconhecer que quem financia esse ecossistema s\u00e3o os consumidores. Eles tamb\u00e9m dependem desses servi\u00e7os no dia a dia, e qualquer mudan\u00e7a regulat\u00f3ria precisa avaliar com seriedade os impactos econ\u00f4micos sobre quem sustenta esse mercado\u201d, afirma Henrique Lian, diretor-geral da&nbsp;Proteste.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo estimativas analisadas em nota t\u00e9cnica da associa\u00e7\u00e3o, o transporte por aplicativo pode ter aumento m\u00e9dio de at\u00e9 50%, chegando a 89% em hor\u00e1rios de maior demanda e at\u00e9 99% em viagens curtas noturnas. No delivery, o pre\u00e7o final do pedido pode subir at\u00e9 25%, com taxas de entrega at\u00e9 68% mais caras.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, cerca de 125 milh\u00f5es de brasileiros utilizam servi\u00e7os de mobilidade e entrega por aplicativo. Para muitos consumidores, especialmente nos grandes centros urbanos, essas plataformas passaram a integrar a rotina de deslocamento, trabalho e alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsses dados mostram que pol\u00edticas bem-intencionadas podem produzir efeitos contr\u00e1rios quando n\u00e3o s\u00e3o precedidas de uma avalia\u00e7\u00e3o ampla de impacto. Menos pedidos significam menos acesso para o consumidor e menos oportunidades de renda para quem trabalha\u201d, destaca Henrique.<\/p>\n\n\n\n<p>A associa\u00e7\u00e3o destaca que servi\u00e7os de uso recorrente e baixo valor m\u00e9dio s\u00e3o altamente sens\u00edveis a pre\u00e7o. Pequenas varia\u00e7\u00f5es j\u00e1 alteram o comportamento do consumidor e, caso haja retra\u00e7\u00e3o relevante da demanda, os impactos podem se espalhar por toda a cadeia.<\/p>\n\n\n\n<p>Proje\u00e7\u00f5es indicam que at\u00e9 390 mil entregadores podem ser impactados e que pequenos restaurantes podem perder at\u00e9 50% do faturamento via delivery. As estimativas apontam ainda que 9 em cada 10 entregadores poderiam perder atividade em caso de retra\u00e7\u00e3o significativa do mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>A tramita\u00e7\u00e3o do PLP 152\/2025 segue em discuss\u00e3o no Congresso Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto que regulamenta o trabalho de motoristas e entregadores por aplicativo, em discuss\u00e3o no&nbsp;Congresso Nacional, pode provocar aumento no pre\u00e7o das&nbsp;corridas&nbsp;e do delivery no&nbsp;Brasil. 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